Jak Dostać Się Do Parownika W Kia Carens. Rozpinasz wszystkie zaczepy w nadkolu/czyli zwalniasz przewód/ i idziesz do góry nadkola i tam lekko odegnij nadkole do dołu i masz dokładnie własnie nad nadkolem ukrytą złączke! W drugim kroku będziesz mógł przeprowadzić diagnostyczny używać elektroniczna latarnia morska.
Filtr cząstek stałych DPF Kia Carens 2.0 CRDI 140 KM from www.kreatormocy.pl
W 2002 roku auto poddane zostało głębokiemu liftingowi i jako carens ii przetrwało w produkcji do 2006 roku. W tym celu należy zdjąć tapicerkę drzwi i otworzyć zamek mechanicznie. Był już w paru warsztatach diagnoza wg właściciela:„nie zrobimy bo nie mamy schematów do tego auta, komputer nie może się połączyć”.
W Końcu Na Płynną Jazdę Autem Wpływają Części Zamienne Kia Carens, A Te Warto Wymienić;
Przez niego się dostaniesz do parownika. Ostatnia opcja, znajdują się pod schowkiem, do którego można dostać się ręcznie po zdjęciu plastikowej osłony ochronnej. Nie tak dawno czyściłem parownik w meganie taką pianką i pomogło, z tym że tam filtr jest na podszybiu i dostęp bardzo dobry, w ceedzie trochę ciężej się do tego dostać.
Zobacz 382 Pytania Kierowców Oraz 734 Porady Mechaników Na Temat Typowych Usterek I Serwisowania Samochodów Marki Kia :
Kia carens crdi nie zapala. Stosunkowo często wymiany domaga się jednak katalizator. Musisz się dostać do zamka.
Ostatnia Alternatywa, Znajdują Się Pod Schowkiem, Do Którego Można Dostać Się Również Ręcznie Po Zdjęciu Plastikowej Osłony Ochronnej.
W tym celu należy zdjąć tapicerkę drzwi i otworzyć zamek mechanicznie. Często trudno jest do niego dotrzeć i być może będziesz musiał odłączyć pewne zabezpieczenia umieszczone w twojej kia venga, aby się do niego dostać. W drugim kroku będziesz mógł przeprowadzić diagnostyczny używać elektroniczna latarnia morska.
Do Warsztatu Trafiła Kia Carens 2.0Crdi 2003R Silnik D4Ea.
W 2002 roku auto poddane zostało głębokiemu liftingowi i jako carens ii przetrwało w produkcji do 2006 roku. Po prawej stronie pod schowkiem jest biała wtyczka 2 pinowa łapiesz przekręcasz do przodu i wysuwasz taki długi czarny plastikowy pręt z czujnikiem. Zanim czynnik chłodniczy dostanie się do wnętrza parownika chłodniczego musi zostać rozprężony do odpowiedniego ciśnienia.
Był Już W Paru Warsztatach Diagnoza Wg Właściciela:„Nie Zrobimy Bo Nie Mamy Schematów Do Tego Auta, Komputer Nie Może Się Połączyć”.
Należy nawiązać połączenie z bazą danych, najczęściej funkcją dbconnect (). ( kia carens ) jak dostać się do mocowania górnego amortyzatora tył a co do plastików , radzę postawić auto w ciepłym garażu lub chociaż nagrzać w aucie porządnie, wtedy plastik jest elastyczny , mimo to trzeba użyć trochę siły bynajmniej w ii tak jest:) Żadna z generacji nie cierpi na zbyt wiele typowych przypadłości.
