Dlaczego Z Wydechu Leci Woda Fiat Punto 2. Objawy są takie że powietrze przy zimnym silniku leci zimne a przy nagrzanym tylko letnie. Wymiana zajęła mi godzinkę w sumie razem z olejem i filtrami ze dwie godzinki.
Po jej wymianie okazało się że płyn nadal leci. Nie mam fiata punto ale mam silnik 1.2 16v mpi z fiata punto i (176) przełożony do cinquecento.mam z tym silnikiem następujący problem od kiedy go kupiłem (jakieś pół roku temu) miał słabą górę problem postępował a w tej chwili nie jest w stanie wkręcić się. Fiat punto ii 188 188ax 1.2 8v i problem z braniem oleju witajcie mam problem ze swoim kropkiem otóż od dłuższego czasu muszę uzupełniać olej ponieważ cały czas ucieka.
Została Zregenerowana Turbina I Żadnego Efektu To Nie Przyniosło Dalej Olej Dostaje Sie Do Układu Dolotowego, Po Zdjęciu Odmy W Przewodzie Jest Olej Tak Jak W Interkolerze I W Wydechu.cały Układ Ssący Przed Wymiana.
Od kilku miesięcy walczę z wyciekiem płynu chłodzącego w moim pii fl 1.2 8v. Zauważyłem tylko ze przy o. Z dołu, aby zapobiegać gromadzeniu się wody w środku i zamarzaniu jej zimą w niektórych autach, jak rusza, to z tłumików leci jak z kranu.
Po Jej Wymianie Okazało Się Że Płyn Nadal Leci.
W zimowy poranek, a jeszcze bardziej dym widoczny jest podczas dodawania gazu chwilę po odpaleniu auta kiedy wydech jest jeszcze całkiem zimny. Nie wiem czy to duzo czy mało, wygospodarowałem sobie przedpołudnie i dłubnąłem, za materiał zapłaciłem 120 zł, zaoszczędziłem na robociźnie i jestem mądrzejszy o jakieś nowe doświadczenie czy umiejętność. Jednak ten rytm zostanie przerwany, jeśli:
Porady, Opinie I Ciekawe Informacje.
Najpierw miałem problem z wycieki em spod pokrywy zaworów ale to już sobie zrobiłem potem spod miski olejowej nadal się tam delikatnie sączy ale nie są to. ( fiat stilo ) prooblem z turbo (olej wywaliło do wydechu). Pod dokładnym przesłuchaniu brata dowiedziałem się, że samochód się ze 3 czy 4 razy zapowietrzył w ciągu ostatnich 2 lat i, że mu się ostatnio woda przelewała gdzieś za deską rozdzielczą.
Po Nocy Mam Dość Dużą Plamę Pod Silnikiem Na Wysokości Pompy Cieczy.
Za każdym razem jak zapali to kilka razy pyrgnie. Przeanalizuj problem z szarpnięciem silnika w twoim fiacie bravo 2: Bmw e46 2,0 d 150 km problem polega na tym że pojawił sie olej w wydechu i w interkolerze.
Woda W Wydechu W Małych Ilościach Jest Normalna, Bo To Po Prostu Para Wodna Się Skrapla.
To może wskazywać na upg ale równie dobrze może to być np nieszczelna nagrzewnica chłodnica lub pompa wody. Najczęściej efekt potęguje niska temperatura powietrza otoczenia np. Komar stał 20 lat i próbuję go uruchomić.
