Czy Silnik 1.6 Hdi W Peugeot 508 Jest Wystarczający. Jak porównuje się do 2.0 to wypada gorzej ale tylko dlatego że 2.0 hdi to naprawdę bardzo udany silnik. Słabszy 1.6 hdi rozwija 109/112/114/120 km, czyniąc z peugeota 3008 wystarczająco żwawy samochód pod warunkiem pozostawania w terenie zabudowanym.
Test Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180 DailyDriver.pl from dailydriver.pl
Niezaleznie czy silnik jest zimny czy rozgrzany po wciśnięciu sprzęgła i wciśnięciu przycisku start uruchamiają się wszystkie zegary ale po około 10 sekundach wyskakuje komunikat o nie wykryciu kluczyka. Moim zdaniem, warto zahaczyć o salony „peżo” i poznać bliżej bohatera dzisiejszego testu. Na rynku aut używanych jest ceniony za solidne wykonanie, dobrze zaprojektowane wnętrze i przestrzeń.
Stosunkowo Niskie Zużycie Paliwa, Oraz Dobre Osiągi To Cechy Diesla Hdi O Pojemności 1.6 Litra.
Mam peugeota 508 2011 1.6 hdi pękła mi tuleja w silniku 9h05,kupiłem okazyjnie drugi silnik 2017 rok symbol bh01 adblue wszystko przełożone po. Silnik 1.6 hdi 8v 112km fap (dv6c) 21 0 kliknij aby zobaczyć szczegóły. Obserwując zmiany zachodzące w trendach panujących w motoryzacji na przestrzeni ostatniej dekady, można dojść tylko do jednego (dla wielu dość przykrego) wniosku ?
Montaż Silnika Z Przodu, Poprzecznie.
W przypadku sedana karoseria jest dłuższa o ponad 10 cm (479,2 cm), a w przypadku kombi o 4,8 cm (481,3 cm). Niespodzianek ,przeglądy wykonuję co 20 tyś olej filtry ,klima ponadto wymiana tarcz klocków przy 70 tyś.silnik jest. Marka peugeot obecna jest w klasie średniej od dziesięcioleci, skutecznie rywalizując o klientów z niemieckimi i azjatyckimi rywalami.
Co Istotne Dla Dynamiki I Spalania Paliwa, Peugeot 508 Został Względem Modelu 407 „Odchudzony”.
Jak na razie super autko, wad brak ale czas pokarze czy będzie ok polecam. W odróżnieniu od wersji hdi w jednostce zastosowano szereg zmian które pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa o 15 % oraz zminimalizować emisje co2. Peugeot 508 silnik 1.6 hdi 2011 witam.
Zrobilem Przebieg Od 75K Do 178K.
Jezdny bardzo miękki silnik bardzo dobry,dynamiczny i oszczędny a przy tym bardzo cichy jak na diesla.najlepsze w tym aucie jest spalanie na trasie można osiągnąć wynik 3.4l. Auto jest przestronne, wygodne, całkiem szybkie, a do tego ma mały apetyty na paliwo. Peugeot 508 1.6 hdi fap.
Obecnie Istnieją 4 Generacje Tych Silników Spełniające Wymagania Norm Euro Iii, Euro Iv, Euro V I Euro Vi.
Jest problem w peug e ot 206. Niezaleznie czy silnik jest zimny czy rozgrzany po wciśnięciu sprzęgła i wciśnięciu przycisku start uruchamiają się wszystkie zegary ale po około 10 sekundach wyskakuje komunikat o nie wykryciu kluczyka. Jak porównuje się do 2.0 to wypada gorzej ale tylko dlatego że 2.0 hdi to naprawdę bardzo udany silnik.
