Biała Maź Na Bagnecie Bmw E 46. E46 316i n42 biała maź na bagnecie przez maciej e46 » 14 lis 2012 20:22 jeżdzę codziennie do pracy trasa około 15 km w dwie strony 30km, a auto nagrzewa się normalnie 90 stopni jest. Ogólnie swap dosyć prosty, w zasadzie plug and play.
Lookasz czy w cieczy chłodzącej są tłuste plamy oleju lub na korku wlewu oleju do silnika jest biała maź lub na bagnecie oleju (trudno zauważyć). Dodam iż pod korkiem oleju zbiera się tak jak by woda się skraplała ale czyszczę na bieżąco i narazie nic poważniejszego się nie dzieje , silnik chodzi równo i normalnie wkręca sie na obroty. Podczas dzisiejszego porannego kursu zostałem zaskoczony mignięciem kontrolki oleju.
Samochód Nie Chce Odpalic, Kreci Ale Na Tym Koniec Czy Moze Mi Ktos Powiedziec Jaka Jest Tego Przyczyna Czy Mozliwe Ze Swiece Sa.
Od razu zacznę, że żadnym mechanikiem nie jestem. [145] biała maź na bagnecie oleju? A auta nie przeciągam na biegach, dlatego mnie nie pokoi ta sytuacja.
Od Początku Posiadania Samochodu Tzn.
Do zabawy na lotnisku będzie ok wymiana na taki z 2.5 to również grubsze półosie i kwestia wału, ale to już nie wiem na 100% czy da się zostawić stary (myślę, że tak). Otwieram korek i widze białą maź, jak. Skoro na butli od oleju też coś takiego występuje to może się wytrącać jakaś substancja tak jak pisałeś.
Żeby Ustalić Miejsce Przecieku, To Najlepiej Opróżnić Silnik Z Tej Emulsji, I Zdjąć Misę Olejową.
Utworzone przez grzesiek87 w dziale 145/146/155 odpowiedzi: Z informacji wynikajacych z karteczki zamieszczonej przy silniku na oleju bylo przejechane 4 tys km a lany olej to castrol 0w30. Aha, co do dyfra z 2.0 to właśnie na trasy będzie słabo bo jest krótszy.
Przejechalem Na Nim Ok 3 Tys Km I Postanowilem Go Wymienic.
E46 316i n42 biała maź na bagnecie przez maciej e46 » 14 lis 2012 20:22 jeżdzę codziennie do pracy trasa około 15 km w dwie strony 30km, a auto nagrzewa się normalnie 90 stopni jest. Dodam iż pod korkiem oleju zbiera się tak jak by woda się skraplała ale czyszczę na bieżąco i narazie nic poważniejszego się nie dzieje , silnik chodzi równo i normalnie wkręca sie na obroty. Generalnie chodzi mi o to, że miałem oleju na max na bagnecie teraz mam na połowie między max i min i zastanawiam się ile ubyło.
Oleju Nie Ubywa, Płynu W Zbiorniczku Wyrównawczym Też.
Lookasz czy w cieczy chłodzącej są tłuste plamy oleju lub na korku wlewu oleju do silnika jest biała maź lub na bagnecie oleju (trudno zauważyć). Podjazd na stacje, literek zakupiony. I czy nie ma tragedji przejchałem w tym czasie około 4 tyś.
